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横浜の家系ラーメン「全店制覇への道」家系家系図を作ろう
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みんなのキニナル

    放置状態のようで残念です。9段まで上ったのですけどね。以前は、問い合わせの返信メールが2通来てしまうシステム不具合の改修に協力したりして、ユーザーとサイトが近くて面白かったのですが。

    駅馬車さん

    以前(はまれぽ譲渡前クイーンズスクエア横浜時代)、はまれぽに所属していました。社内の方針(記事の質より量を優先)・PR広告の取得命令により本来のはまれぽとしての魅力を失ったと感じ退職したが、こんなこと...

    ぺろてぃえろさん

    全く更新がありませんが、もう辞めてしまったのでしょうか?

    かにかまぼこさん

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    2023/05/02JR新横浜駅篠原口の再開発計画に迫る!
    2021/02/15横浜の古道を歩く 東海道その1 ―縄手道編―
    2020/10/16わずか8年?!短命に終わった高島町・二代目横浜駅の謎を追う
    2020/10/02横浜港「ポートトレイン」の軌跡を追う
  • よこはまうまれさんが投稿したキニナル

  • 40

    1980年台まで、横浜駅東口を高島町方面に向かった左側、国鉄高島貨物駅の隅に横浜機関区がありました。コンクリート製の煤けた古い大きな扇型の機関庫が物凄く印象に残っています。みなとみらい開発により解体されましたが、当時のターンテーブルが本牧市民公園にSLと共に保存されいています。横浜機関区の歴史とターンテーブルが本牧に残された経緯が知りたいです。

    2020.08.17 PM12:58

  • 13

    横浜港「ポートトレイン」の軌跡を追う

    日本を代表する国際港である横浜港の歴史で、欠かせないのは「ポートトレイン」です。大正から昭和30年代にかけて入港する外国人を東京へ運び、異国へ旅立つ日本人を送り届ける。太平洋戦争という悲しい時期もありましたが、まさに当時の夢と希望を乗せた列車だったと思います。どんな人々を運び、どういう運命を辿ったのか調べていただきたいです。氷川丸との関係も深いと聞いたことがあります。

    2020.08.06 PM1:05

  • 42

    横浜駅界隈、特に高島屋裏から旧ダイエー周辺の起伏が激しいですが、やはり埋立による地盤沈下の影響ですか?東日本大震災の際にもダイエー周辺が大変な揺れと地盤の崩壊がありました。歩いていても「何でこんな所にこの段差??」な場所があちこちにあります。

    2020.08.04 PM3:34

  • 41

    東海道線の保土ヶ谷~戸塚間に「清水谷トンネル」があります。1887年建造で現役鉄道トンネルとしては日本最古と聞きました。歴史を感じさせる赤レンガの重厚感。東京を出発して最初のトンネルで、かつての「武蔵」と「相模」の国境。トンネル周辺だけがタイムスリップした印象で、自然も豊富で戸塚側には牛舎もあります。非常にノスタルジックで興味があります。ぜひ、調べていただきたいです!!

    2020.08.04 PM2:14

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