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横浜の家系ラーメン「全店制覇への道」家系家系図を作ろう
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みんなのキニナル

    プチ気になる投稿だけど、平塚駅北口から中澤橋経由、秦野行き神奈中バスですが、この時期土屋霊園の中まで入ります。通常時期は県道の土屋霊園入り口までです。神奈中ラバーの方乗ってみてはどうですかね

    ばっくんさん

    https://hamarepo.com/news/10280.html再始動本当ですか?嬉しいです。応援しています。

    coocさん

    「緑区」は工場と緑が魅力となっていますが、他に他の区に負けないような魅力はないのでしょうか。

    本厄誕生日から2回転院さん

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  • 昇格日記事タイトル称号
    2016/05/02湘南ライフタウンに藤沢モノレール導入計画があったって本当?
  • ひろゆき24さんが投稿したキニナル

  • 11

    湘南ライフタウンの新交通の記事で気になる点が。昭和40年代から計画されていたはずなのに、最初からガイドウェイバス計画だったとは?その後の経緯もBRTなどのバスが軸で進められたと書かれているが国交省の調査ではそんなこと全く書かれていない。だいたいガイドウェイバスは昭和60年代から開発されたはずなのに。まずバスありきの藤沢市の回答に過去の資料で挑んでほしいです。

    2016.05.04 AM10:26

  • 25

    2016年からベイスターズのビジターユニフォームの胸文字が「YOKOHAMA」だけになるようです。DeNAでも地元密着を志向しての動きだということですが、今後ベイスターズが再び企業名を外した「横浜ベイスターズ」に戻る可能性はあるのでしょうか。また、応援歌の「DeNAベイスターズ」が「横浜ベースターズ」に戻される日は来るのでしょうか。

    2016.02.11 PM9:56

  • 62

    湘南ライフタウンに藤沢モノレール導入計画があったって本当?

    辻堂からバスでアクセスする神奈川のニュータウン、「湘南ライフタウン」にはかつて「藤沢モノレール」という計画があったそうです。朝夕以外は利用者が見込めないという理由で立ち消えになったらしいのですが、最近になって藤沢市では、辻堂からLRT(路面電車)を引く計画を検討しているみたいです。そこで、藤沢モノレールの詳しい経緯と、湘南ライフタウンへのLRT導入の今後について調査していただけないでしょうか。

    2016.02.11 PM9:42

  • 42

    最近報道で2020年東京オリンピックで野球のメイン会場が横浜スタジアムになったと伝えられていますが、東京のスタジアムが使えないからという理由らしいです。そこで、建設が決まったとはいえ、紆余曲折暗雲立ち込めるメインスタジアムをいっそ横浜国際競技場にしてしまえば、と思うのですが。建設費問題が表ざたとなる前にさっさと取り壊した国立競技場をわずかながの建設費圧縮で建設するより余程無駄がないと思うのですが。

    2016.02.10 AM12:38

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