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横浜の家系ラーメン「全店制覇への道」家系家系図を作ろう
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投稿の中から、はまれぽ編集部もキニナルことを調査してお答えします!
ぜひ投稿してみてね。(200文字まで)

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みんなのキニナル

    新横浜駅の「たちばな亭」閉店で、かつ丼弁当も買えなくなりました。もう復活は無いのか気になります。

    ハムエッグさん

    京急百貨店には9階ヨドバシカメラと10階レストラン街を結ぶとてもきれいな階段があります。しかし10年ほど閉鎖されています。当初の構想や今後の再開について知りたいです。

    Rukaさん

    蒔田公園、大岡川、中村川に囲まれた現在の一帯は、かつては砂州によって外海と隔てられた湾でした。この砂州が、もともと横浜の漁村だった場所です。

    秋野恵美子さん

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    2018/03/29JR鶴見駅に中距離電車のホームが新設される可能性は?
    2017/08/25三浦市に新バス停誕生! 京急油壺マリンパークバス停の出来た理由とは?
    2017/06/23絶版の絵本に導かれ、横浜市電引退後の第二の人生に迫る!
    2017/05/01船も便数も売り上げも減った横須賀の「東京湾フェリー」、本当に大丈夫なの?
    2016/11/28スーパーオートバックスみなとみらい店の跡地はどうなる?
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  • よこはまいちばんさんが投稿したキニナル

  • 45

    横浜中央郵便局別館が「複合型体験エンターテインメント施設」に!? 2019年春開業予定

    HyperNattohさんが15年2月に投稿されていますが横浜駅前の横浜中央郵便局の集配業務移転について、昨日郵便局横を通ったら裏側が殆ども「ぬけの殻」状態でした。今後の横浜中央郵便局の行方がキニナルのですが調査は進んでいるのでしょうか?誰もが想像出来る?KITTE(東京中央郵便局)や、先日オープンしたKITTE博多のようになるのでしょうか?本日現在で既に101キニナルになってますが!

    2016.05.15 PM11:48

  • 55

    神奈川中央交通の再編が昨日ようやく決定されました。既に昨年3月に発表されていたものの長い間具体的決定がありませんでした。現在は各地域で分社化された各社が来年1月から神奈川中央交通/神奈川中央交通東/神奈川中央交通西の3社に集約再編されます。路線バスの縮小・廃止は過疎地ばかりでなく都市部でも進んでいるので今後の方向性がキニナリマス。路線網維持・拡充で地域の足として更なる発展を願うばかりです。

    2016.04.28 PM1:56

  • 7

    【まとめて報告vol.85】 実際に調査をしたけど、記事にならなかった「キニナル」をご報告!

    三菱自動車の燃費不正問題で横浜が本社の日産自動車もデイズ・デイズルークスの販売が中止されました。様々な報道がされる中で該当車両は三菱からのOEM調達ではなく共同開発なので、一方的に三菱側ダケの責任ではなく日産にも責任があるとのクチコミも多数。しかし合弁会社NMKVでの役割分担は日産側が部品調達・企画・デザインなどを、三菱側が製造・開発などを担当となっています。と言う事は三菱側の責任?真相の究明を!

    2016.04.26 AM10:45

  • 22

    繁華街で商売内容が数日間ずつ変わってしまう店が良くあります。内容は殆どが人工宝飾品や腕時計が千円以下とか、そして倒産業者放出品とか・・・。全く怪しい内容の店舗に思えるのですが、果たして行政は違法・不法な店舗なのかキチンと監視監督しているのでしょうか?そして皆さんはこれらの商売をどの様に感じているのでしょうか?最近ではネット通販でもキュービックジルコニアをCZダイヤモンドとか言っちゃってるし。

    2016.04.21 PM1:18

  • 15

    熊本地震発生から数日経過しましたがどこの避難所でも収容能力オーバーや物資不足等の問題点が続出デス。そして更なる危険性としてトイレ管理等の衛生面や健康面の心配が出始めています。被災者は自宅の心配などもあり容易な事ではありませんが、3~4日程経過後には避難先をリスクが少ないライフラインの整った近隣都市へ移動出来ないのかキニナル。例えは悪いが戦時中の疎開のように。受け入れる場合も含めて、市・県に調査を!

    2016.04.18 AM10:04

  • 31

    撤退の新電力大手・日本ロジテックが破産開始決定となりましたが、横浜市が売電したにも関わらず代金が回収出来ていない物件です。一昨日になってようやく横浜市は支払を求める訴えを提起しましたが破産されては回収は全く不可能です。訴訟価格は6億8千万円強にもなる金額ですが、財政難のさなかに事実上は市民の血税をイチ企業に差し上げてしまったも同然。果たして市はキチンと責任の所在を明確にするでしょうか?徹底追及を!

    2016.04.16 AM1:25

  • 40

    昨日発生した熊本地震で熊本県に対して横浜市は水・食料等の緊急物資を即時提供したのでしょうか? 緊急時でも様々な手続きが必要だとは思いますが、当日即時はムリにしても翌日には「はまっ子どうし」や「横浜水缶」などは市直営の水道局で大量保有している筈。備蓄食料の廃棄・期限切れも問題化している中で、市内備蓄食料を救援拠出して新品に入れ替える等と横浜市側にもメリットが。回収不能のムダより確実に有効有益ですよ!

    2016.04.15 PM1:23

  • 44

    横浜市の下水道料金徴収漏れが4億超で、そのうち2億円は時効で回収も不能と報道されました。先日も新電力への売電代金が回収不能と報道され余りにも管理がズサン過ぎます。また横浜市の責任ではありませんがふるさと納税でも返礼品目当てが断トツ多すぎる為に税収流出が増大している事もあり、財政が厳しいダケでなく貰うべき金も貰わずに全くあり得ない実情です。新市庁舎建設などムダ遣いも予定され、徹底的に調査願いたい!

    2016.04.15 AM11:54

  • 14

    日産自動車が展開している「おもいやりライト運動」。交通事故が多発する夕暮れ時には車両側も歩行者側もお互いが見えずらく早めのライト点灯を推奨している運動ですが、既に開始して数年経過した現在でも実際の路上では相当暗くならないとヘッドライトどころかスモールランプさえも点灯していない車両が多すぎです。ドライバーは日没後も不点灯の車両にどう感じているのでしょうか?それを見た側は気を付けているかがキニナル!

    2016.04.14 PM3:43

  • 23

    横浜市庁舎移転後の跡地利用について横浜市が「産学連携拠点の形成」を基本的な考えとして発表しました。しかし内容を見れば大学などの拠点進出がメインのようでとても日常的に一般市民が関わる施設とは思えません。当然に施設に関わる人々は集まっても街を回遊してお金を落とすような客層とは程遠く、街並みはきれいに整備され人が増えてもエリア全体の経済的向上は期待出来ないと。当然に伊勢佐木町復活に繋げる必要性もある筈。

    2016.04.11 PM3:21

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