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横浜の家系ラーメン「全店制覇への道」家系家系図を作ろう
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みんなのキニナル

    新横浜駅の「たちばな亭」閉店で、かつ丼弁当も買えなくなりました。もう復活は無いのか気になります。

    ハムエッグさん

    京急百貨店には9階ヨドバシカメラと10階レストラン街を結ぶとてもきれいな階段があります。しかし10年ほど閉鎖されています。当初の構想や今後の再開について知りたいです。

    Rukaさん

    蒔田公園、大岡川、中村川に囲まれた現在の一帯は、かつては砂州によって外海と隔てられた湾でした。この砂州が、もともと横浜の漁村だった場所です。

    秋野恵美子さん

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  • 昇格日記事タイトル称号
    2018/03/29JR鶴見駅に中距離電車のホームが新設される可能性は?
    2017/08/25三浦市に新バス停誕生! 京急油壺マリンパークバス停の出来た理由とは?
    2017/06/23絶版の絵本に導かれ、横浜市電引退後の第二の人生に迫る!
    2017/05/01船も便数も売り上げも減った横須賀の「東京湾フェリー」、本当に大丈夫なの?
    2016/11/28スーパーオートバックスみなとみらい店の跡地はどうなる?
    2016/03/29京急本社がみなとみらいに移転、詳細は?
    2015/10/29横浜市の公共施設でも、旭化成建材が杭打ちのデータを流用する不正が発覚!
    2015/07/02新市庁舎移転予定地からレンガ造りの謎の遺構!? 建設計画や予算に影響はある?
    2015/04/10やっぱり怪しかった!? エコキャップ推進委員会が売却利益をワクチン以外に使用!
    2015/03/14創業から84年の歴史に幕を閉じた馬車道の老舗レストラン「相生」について教えて!
  • よこはまいちばんさんが投稿したキニナル

  • 31

    相鉄が4月下旬にオープンさせる「ジョイナステラス二俣川」の入居テナントを発表しましたが・・・低価格品中心の店も多くて全く魅力が感じられず残念。低価格品メインの消費行動が長引く現状では仕方ないのでしょうが、昨今では新たな商業施設が出来てもテナントは同じような店ばかり。横浜駅西口のザ・ダイヤモンドを相鉄ジョイナスに改装し市内老舗を他地域店舗に入れ替えてしまった顔ぶれもチラホラで、果たして地元の評価は?

    2018.01.24 PM3:26

  • 24

    大雪のバス運行は坂道の多い路線ではチェーン着装するも平地がメインの路線ではチェーンは着装していません。雪の少ない横浜市内のバス事業者の冬タイヤ事情がキニナリマス。例年1~2回程度の降雪可能性だけの備えで全車両スタッドレスに履き替えている?それとも状況を見ながらノーマルタイヤのままなのでしょうか?全車両スタッドレスではコストがバカにならないものの、なるべく市民の足は安全に確保してもらいたいのですが。

    2018.01.23 AM1:19

  • 19

    また横浜市営バスで乗客車内取り残し事故が発生。対策として車両最後部に「車内点検〇〇」とかプレートをぶら下げてますよね。周囲からも乗客からも丸見えでハッキリ言ってみっともないけど。たぶん入庫時にプレートを外して営業所に戻るように運用していたんだろうけど運用徹底していないか、座席には目もくれず一目散にプレート取って降車しちゃったか。実態運用は如何に?折角工夫しても運用次第では無用の長物ですよね?

    2018.01.19 AM10:14

  • 16

    1月15日(小正月)に行われた「どんど焼き」の実態がキニナル。多くの方が飾ったしめ縄・門松・正月飾りは7日に取り外した後は本来ならどんど焼きで処分される筈ですが、昨今では近隣住民からの苦情や都市部での公害問題などで絶滅の危機も。既に実施済みの今年の実績と併せて次回(来年)の予定・例年の受付方法も調査願いたい。最終手段は燃やすごみで処分でしょうがヤッパリ神様に関連したお飾りは処分も正しくしたいモノ。

    2018.01.18 PM3:39

  • 9

    既にHPなどでもデザイン公開されている相模鉄道の東急線乗り入れ新型車両「20000系」がお披露目されましたが・・・他を威嚇・圧倒したいのか、電車には不要な派手なフロントグリルが自分には違和感ダケ。確かに良い悪いは別にして一目見た際のインパクトはありますが、いかにも田舎者が都会ぶっているようにしか思えません。個人的には他都市から「横浜」をバカにされるネタにされそうで恥ずかしい。地元市民はどう感じる?

    2018.01.18 AM9:55

  • 29

    横浜ジョイナス地下1階の「FOOD&TIME ISETAN YOKOHAMA」が人に教えたくないほど穴場だった

    昨年10月に改装を理由に閉店している横浜駅西口の相鉄ジョイナス内「クイーンズ伊勢丹」が、3月に「FOOD&TIME ISETAN YOKOHAMA」としてオープンすると発表されました。新店舗はスーパーマーケットエリアと飲食エリアの複合になるようですが、オープンまで詳細を調査願います。しかしクイーンズ伊勢丹は昨年10月に大半の株式を丸の内キャピタルに売却と発表されてませんでしたっけ?この件も併せて。

    2018.01.12 PM2:50

  • 31

    復活が決定した大黒ふ頭の「横浜スカイウォーク」、現在の様子は?

    クルーズ船の大型化・寄港増加に対応する為に大黒ふ頭へ客船ターミナルを建設する件ですが、同時に見物客対応の一案として現在休止中の「スカイウォーク」を活用する案が。大黒ふ頭に客船ターミナルが整備されても充分な見物エリアは設ける事は不可能であり、海からの横浜眺望など一般観光施設としても休止・閉鎖は残念過ぎ。海側からのクルーズ船見物をキッカケとして通年観光施設としての復活を期待したく今後の行方がキニナル。

    2018.01.04 AM1:50

  • 42

    2013年2月に記事となっている「総額1億円以上にのぼるといわれる本牧神社の横領事件」ですが、記事本文文末に「詳細は次回に・・・」となったままに既に4年以上が経過していますが・・・結局はどうなっている?いまだに調査中?そして現在の「本牧神社」の内部実態は??? 最近も新たに神職の不祥事・事件が続発している中、仕掛かり事案は溜め込まないようにしましょうよ!数日後には初詣なので余計にキニナル。

    2017.12.27 PM1:54

  • 26

    京浜急行バスが東武バスとの共同運行で2月10日から「横浜駅・羽田空港~東武日光駅・鬼怒川温泉駅」の高速バスが開設されます。昔は横浜市内の公立小学校の就学旅行と言えば日光。日光は有名観光地でありながら横浜からの公共交通が一切なく、臨時のJR・東武特急もいつの間にか永久休止?のような中で明るいニュース。多くの利用者が見込めず、外国人利用を期待しての羽田空港経由ですが、開通日状況と共に今後もキニナル!

    2017.12.26 PM4:50

  • 33

    藤沢の小田急百貨店が大規模改修を開始! 開業予定は2019年春

    小田急百貨店藤沢店が18年6月から大規模改装との事。オープンは19年春で良いニュースかと思ったら改装が専門店中心の施設への衣替えで施設名は未定と。と言う事は小田急百貨店は藤沢店撤退と言う事ですよね?単なるテナントを集めた商業ビルとなり小田急としては家賃収入を目当ての不動産業として。一部テナント導入の百貨店としてではなく完全撤退のようで非常にキニナル。百貨店が無くなるのは地域の格が落ちると言う事。

    2017.12.21 AM9:22

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