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  横浜市の都市計画道路整備率は20政令市のなかで18位といわれ60%台で停滞してます。昭和時代から遅れが言われてきましたが未だに3環状10放射線で全線完成したのは4線のみ。その他の路線でも全線完成したものを余り聞きません。なぜ遅れてしまったのか、どのように整備しようとしているのか、気になります。

  2015.01.18 PM11:53

• 59

  昨年は横浜銀行と東日本銀行の統合が発表され、両行は持ち株会社を設置し、本店機能は東京に設立することがニュースに出ていました。これは決定なのでしょうか。横浜を支える地元銀行の持ち株会社が東京に流出してしまうと、地域経済へ与える影響だけでなく、地元プロスポーツチームに対する想いのようにに文化や帰属の拠り所を失う事なので、横浜市民にとって本社・本店は横浜にあってほしいという気持ちが強いと思います。

  2015.01.15 AM1:21

• 144

  ＪＲ横浜線が東神奈川止りになっているのは何故でしょうか？東神奈川で横浜方面に向かうには乗り換え作業がとても不便であるし、東海道、横須賀、相鉄、成田エクスプレスに乗り換えたり、みなとみらいヤ関内方面にいくのに不便極まりないのが実感です。ＪＲ根岸線と相互直通させるのは東神奈川駅再整備やダイヤ再編でコストがかかるからでしょうか？利便性が高まれば沿線人口も増えて鉄道や地域経済にとっても好影響だと思います。

  2013.09.16 AM12:57

• 124

  過去、横浜市はゴミ分別やゴミ出し指定曜日の徹底を積極的に行ってきたと思いますが、最近は指定曜日や時間に関係なくゴミが出されたり、分別されない為に残されたゴミが散乱するケースが多くなっていないでしょうか？マンションのような集合住宅は管理人による管理が行われますが、戸建エリアは管理が行き届きにくいケースがあるかもしれません。このような課題に対して市が今後どのような管理を考えているのか気になります。

  2012.11.26 AM1:42

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