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横浜市が計画している連接バス計画が、20年6月から横浜駅前から山下ふ頭までの運行と日経新聞に掲載ありました。具体的な内容を調査願います。特にキニナルのがまたまた横浜駅・みなとみらいエリア偏重の賑わい計画。今回も本来の中心地である関内・伊勢佐木町エリアは蚊帳の外状態。将来的に再開発が進んだ暁には新路線開設や経由地追加を予定するのかも知れませんが、既に待ったなし実情。現状での回遊性向上施策は対象外?
よこはまいちばん さん
2018.10.03 AM9:16