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横浜駅の構造が気になります。地上階に線路がある場合、線路より高い位置もしくはフラットな位置に改札などの駅としての機能がある構造が普通かと思いますが、横浜駅はなぜ線路の下なのでしょうか。費用や効率も悪そうですし、何より海が至近で川が多く流れている場所の構造としてはかなり疑問です。
山崎団地 さん
2018.04.30 AM9:30