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明治時代、横浜駅をうっかり桜木町なんかに作ってしまったために(笑)、その先に延長するのに、日の出町まで出て現在の京急の経路を上大岡まで行き、鎌倉街道を日野でトンネルをくぐり大船方面に抜ける計画があったそうです。結局は一旦横浜駅をスイッチバックにして、元々の東海道沿いを通すことにしたらしいですが、そのあたりの経緯をはまれぽ風に調査できないでしょうか。
うにゅー さん
2017.07.14 PM3:20