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昭和後期から要望し続けているのに一向に進展がない鶴見駅への中距離電車(横須賀線)の停車。JR東日本からは機械的に横須賀線ホームを増設するスペースがないとの回答でお茶を濁されています。横浜市も市内北部の拠点に位置付けられている筈なのに、事務的処理ダケで本気度見られないままに武蔵小杉に追い越されてしまいました。地元は仕方なく相鉄連絡線へ要望変更のようですが進展は如何に?東京駅方面直結が最善なのですが!
よこはまいちばん さん
2015.08.19 PM11:55