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数年後には答えが出ます。が、相模鉄道がJRと東急とに乗り入れますと、西谷駅から、鶴ヶ峰駅、二俣川駅までが、一番列車数が多くなる地区になりますね?多分。途中大小の踏切がありますが、開かずの踏み切りに成ってしまうのでは?特に高梨乳業さんは困りそうですね。横浜市道路「鴨居上飯田」も高梨乳業さん近辺で交差します。立体交差に変えるのかしら?
狐猫 さん
2014.03.25 PM10:36