ログイン/会員登録

こんにちは、ゲストさん。

ログイン/会員登録する

ログインすると、すべてのコンテンツを
ご利用いただけます。

キニナル水着女子2017
横浜に根ざした舞台を中心に活動する、五大路子さんを徹底解剖!
イベントカレンダー2017年8月
花火大会特集2017

Question みんなのキニナル投稿

投稿の中から、はまれぽ編集部もキニナルことを調査してお答えします!
ぜひ投稿してみてね。(200文字まで)

投稿はこちらから

みんなのキニナル

    NHK総合テレビでも取り上げられた町工場、『五光発條』さんを取材して下さい。瀬谷区五貫目町にある、バネのメーカーです。

    ナチュラルマンさん

    山手警察の歴史を教えてください。

    なっちゃんさんさん

    またまた反町ネタ(?)ですが、以前反町交番から国道1号線につながる道の途中・・・有名な中華そば「八龍」さんの並びのビルの2Fに「侍」というステーキ屋さんがありました! ランチタイムにはかなりお得な価格...

    かもめぼんぼんさん

もっと見る

あなたはどう思う?

過去のアンケート結果はこちら

今年の横浜DeNAベイスターズは何位? CS出場可能?

まだあきらめない! ここから優勝でしょ!
2位に入って、目指せ! 本拠地CS開催!
今年も3位で、CS出場!
4~5位に転落するかも!?
まさか・・・最下位?
興味ない

投票せずに結果を閲覧

アクセスランキング

ジャンル
1位
神奈川新聞花火大会が2017年から休止になる理由とは?
2位
横浜発祥のコンビニ「スリーエフ」がなくなってしまうって本当?
3位
ドキッと発見! あなたの街の看板娘!(野毛編)
4位
【随時更新】横浜市長選挙の詳細をレポート!
5位
日本で初めて「うんこ」を商標登録! うんこって、あのうんこ!? 瀬谷区の「株式会社うんこ」に突撃!
6位
スーパーオートバックスみなとみらい店の跡地はどうなる?
7位
横浜市の住民税って高いの?
8位
京急線が三崎口駅から先の延伸を凍結した理由は?
9位
相鉄線二俣川駅南口再開発の計画変更の詳細と今後は?
10位
リニア開通で相模原市はどう変わる? 橋本駅編!
11位
横浜市職員の給料は高いのか!?
12位
唐木田から上溝まで8.8km、小田急多摩線の延伸はいつ実現する?
13位
計画から30年! 再開発が本格スタートした金沢八景駅はどう変わる?
14位
誰かが反対している? 陸の孤島・本牧に鉄道が延伸しない理由の真相は?
15位
川崎市のJFE敷地内、不法占拠の家屋群の正体は?
16位
2018年に大きく変わる瀬谷駅南口、再開発計画の内容は?
17位
横浜にこんなすごい会社があった!Vol.1「日本で唯一のモペット・メーカー フキ・プランニング」
18位
みなとみらいに移転したケンタッキーフライドチキンの新本社と"横浜限定メニュー"をレポート!
19位
相鉄線ゆめが丘駅周辺は大きく変わる?
20位
金沢区の山田工業所が作る、日本で唯一の「打ち出し式」中華鍋って何?
21位
身近にあるけど意外と知られていない!? テレビCMでも話題の「アマノ」ってどんな会社?
22位
横浜市長選立候補予定者が激論を交わした公開討論会の様子をレポート!
23位
2015年に開業予定の羽沢駅周辺は今後どうなる?
24位
再開発で綱島駅周辺はどう変わる?
25位
寿町のドヤ街はなぜ形成されたのか?
26位
「ドンドン商店街」って今はどうなってるの?
27位
川崎市営地下鉄「川崎縦貫鉄道計画」が休止!? その理由は!?
28位
業務停止を受けた「グリフィン」の営業手法とは!?
29位
川崎と横浜とのイメージの違いとは?
30位
本郷台駅の公務員住宅「南小菅ヶ谷住宅」跡地はどうなる?
横浜人にインタビュー
教えて○○さん!
はまれぽの記事がアプリでサクサク読める!! はまれぽアプリリリース!!

横浜のココがキニナル!

2015年開業予定の相鉄・JR直通線にて羽沢駅が新しく出来ますが、駅周辺の開発等、今後どのように発展していくのでしょうか?(ぷくぷくさんのキニナル)

はまれぽ調査結果

駅周辺は地域住民が中心となった「まちづくり協議会」が地区プランを
完成させたところ。具体的な開発は今後検討されていきます。

ライター:ほしば あずみ (2012年03月01日)

横浜西部地域が都心に直結?

「神奈川東部方面線」。
なんとなくざっくり括られた名称の鉄道路線計画は、大きく二つのプロジェクトにわけられる。

まず平成27(2015)年4月に開業予定の相鉄・JR直通線。
事業費約683億円をかけ、相鉄本線西谷駅とJR東海道貨物線横浜羽沢駅付近の区間約2.7Kmに連絡線が新設され、羽沢駅(仮称)が開業する。

羽沢駅から先はJRの貨物線から横須賀線の線路に入り、湘南新宿ラインのルートでJR大崎駅を経由、新宿方面とつながるというもの。ラッシュ時には一時間あたり4本程度が直通運転を行う予定となっている。

その後、平成31(2019)年4月には事業費約1,957億円をかけ、相鉄・東急直通線も開業を予定している。こちらは羽沢駅(仮称)と東急東横線・目黒線日吉駅間に約10.0Kmの連絡線を新設して目黒や渋谷方面につながる。

途中には新横浜駅(仮称)も新設され、JR新横浜駅に連絡する。こちらはラッシュ時に一時間に10本程度の運行が予定されている。

それぞれ都市鉄道等利便増進法に基づき、総事業費の1/3ずつを国、地方公共団体(神奈川県および横浜市)、整備主体である独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構で負担する。
 


「都市鉄道利便事業 相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線」のサイトより許可を得て引用


キニナル投稿は、この路線が新たに開業する事で羽沢周辺はどう発展するのかという事だが、まずは神奈川東部方面線全体について、整備主体の独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構(以下、鉄道・運輸機構)に話をきいてみることに。



直通運転開通でどうなるの?
 


東京都港区浜松町にある鉄道・運輸機構の東京支社

 


鉄道・運輸機構、相鉄、東急と複数が関わるプロジェクトなので整理が必要だ


まず何より気になるのは、この路線が開通することによって何がどうなるのか。
鉄道・運輸機構工事第二部第三課課長の北野さん(写真は残念ながらNG)にそのあらましを伺った。

「一番は神奈川県央部や横浜市西部から新横浜都心、東京都心部への所要時間が短縮されます。また、乗り換え回数も減るため通勤・通学も便利になりますし、既存の周辺路線の混雑緩和も期待できます」

たとえば、二俣川から渋谷まで通う場合、現状では横浜駅で乗り換えなければならないが、直通線が開通すれば乗り換える必要がなくなる。

西谷駅から先の相鉄本線や相鉄いずみ野線を利用する海老名や湘南台方面の利用者は今後快適に都心へ直結できることになる。

ラッシュ時の横浜駅の混雑も多少緩和されることになるのだろうか。
 


時間短縮の例。上記の都市鉄道利便事業サイトより


「また東海道新幹線の停車駅でもある新横浜駅付近に新駅(仮称・新横浜駅)を設置するため、新幹線へのアクセス向上も期待できます。東京駅や品川駅といった大きなターミナルと違い、シンプルでスムーズな連絡ができるのが新横浜駅だと思います」

新駅は横浜市営地下鉄「新横浜駅」のさらに地下に設置される予定となっている。
これにより、たとえば大和から新横浜駅まで現行では42分かかっていた所要時間が19分に短縮されるという。

現在、相鉄・JR直通線は諸手続きを終え、土地の取得と工事がすすめられている段階。
相鉄・東急直通線は工事施行認可等の諸手続き、都市計画、環境影響評価手続きを行っている段階だ。

では具体的に、駅新設が予定されている羽沢周辺はどのように発展していくのか。
これは鉄道事業というより周辺のまちづくりに関する事になる。

そこで、横浜市都市整備局企画部企画課と神奈川区総務部区政推進課のまちづくり調整担当者に話をきいてみた。



新しく駅を作るとなると周辺の環境も重要になる・・・はたしてその計画内容は?次ページ≫
 

最初へ

前へ

1

2

次へ

最後へ

はまれぽアプリ
App Store
Google play


おすすめ記事