ログイン/会員登録

こんにちは、ゲストさん。

ログイン/会員登録する

ログインすると、すべてのコンテンツを
ご利用いただけます。

みんなのキニナルお店投稿募集キャンペーン
はまれぽ.com無料掲載について
横浜に根ざした舞台を中心に活動する、五大路子さんを徹底解剖!
イベントカレンダー2017年12月

Question みんなのキニナル投稿

投稿の中から、はまれぽ編集部もキニナルことを調査してお答えします!
ぜひ投稿してみてね。(200文字まで)

投稿はこちらから

みんなのキニナル

    釧網線の駅と相模線の駅をグーグルで画像検索してください。釧網線は標茶駅、摩周駅、相模線は北茅ヶ崎駅、香川駅なんかがいいかも。なぜ一日300人、100人の利用者の標茶駅、摩周駅より一日3000人、500...

    はなつきづきさん

    南区永田東1-6のファミリーマートのとこにある一方通行がわずか5mしかありません。これ以上短い一方通行は横浜にあるのでしょうか?横浜市で一番短い一方通行はどこ?気になるので調査お願いします!

    ねこみくさん

    最近、NHKは横浜の天気予報などの画像として桜木町駅前を使うことが多くなりましたが、固定カメラが設置されたとか、横浜を代表する風景と位置付けたとか、何か理由があるのでしょうか。調べてください。

    nobaxさん

もっと見る

あなたはどう思う?

過去のアンケート結果はこちら

あなたが好きなスポーツチームは?

横浜DeNAベイスターズ
横浜F・マリノス
川崎フロンターレ
横浜FC
湘南ベルマーレ
Y.S.C.C.
SC相模原
横浜ビー・コルセアーズ
川崎ブレイブサンダース

投票せずに結果を閲覧

アクセスランキング

ジャンル
1位
京急金沢八景駅ホーム沿い、ありえない高さに出入り口がついている建物の正体は?
2位
知っていれば超お得!いつでも停められる!?みなとみらいにある穴場の駐車場を徹底レポート!
3位
終戦の日に空中戦? そのとき横浜の空で何が起きていたのか?
4位
殺処分「ゼロ」!? 神奈川県における動物保護の"光と影"【前編】
5位
かつて横浜にあった日本最大規模の貧民街といわれた「乞食谷戸」とは?
6位
殺処分「ゼロ」!? 神奈川県における動物保護の"光と影"【後編】
7位
鉄道6社が乗り入れる横浜駅!最速で乗り換えできるルートは?
8位
本牧ふ頭で見つかった「ヒアリ」、その後は?
9位
栄区「田谷の洞窟」のVRデータ化が進んでいるって本当?
10位
元々の住みかを失った「三浦メダカ」、野生環境で順調に数を増やす!
11位
「神奈川県民の日」がないのはなぜ?
12位
久里浜港に新しくオープン! 海鮮料理がうまい温浴施設「海辺の湯」に突撃!
13位
治安の悪さは首都圏イチ!? 川崎競馬場周辺の夜を体験!
14位
横浜で一番大きな本屋はどこ? 横浜駅西口の意外な場所に発見!
15位
大学の図書館になった旧ドリームランドのホテルの中ってどうなってるの?
16位
市営地下鉄グリーンラインの延伸計画は、その後どうなった?
17位
献血ルームの中で1番良い記念品がもらえるのはどこ?
18位
都筑区にあるコストコのアウトレット品を超激安で売るお店の秘密とは?
19位
どうして神奈川には運転免許試験場が二俣川にしかないの?
20位
一体誰が買うの? 相模原にある"銃砲火薬店"を徹底調査! 
21位
資源回収日に出した古着はどこへ!? 横浜の最新「古布」リサイクル事情を追う!
22位
渋滞対策のために整備された「保土ヶ谷バイパス」が日本一交通量の多い一般道って本当!?
23位
横浜に人工の島「八景島」ができたのはなぜ?
24位
JR菊名駅はリニューアル後どう変わる? 工事はいつ終わるの?
25位
10分間隔でくる横浜駅(YCAT)-羽田空港間のリムジンバス。採算は取れているの?
26位
横浜駅西口からダイヤモンド地下街に行くまでに「階段を上ってまた下りる」無駄な動線になっているのはなぜ?
27位
誰も使っていない? 中原区役所前にある受話器が2つある変な公衆電話 「デュエットフォン」の正体は?
28位
天然温泉が横浜市内に存在する!?
29位
横浜市営地下鉄ブルーラインが川崎市まで延伸する計画の現状は?
30位
桜木町駅で始発電車を待つ人々!空席があるのに次の電車を待つ理由は?
横浜人にインタビュー
教えて○○さん!
はまれぽの記事がアプリでサクサク読める!! はまれぽアプリリリース!!

横浜のココがキニナル!

仲木戸駅近くの高架下に、レンガ積みの壁が露出している部分があります。あえて残しているとしたら、いったい何?(ねこぼくさんのキニナル)

はまれぽ調査結果

かつて東神奈川駅から分岐した現在の横浜線の貨物専用線路が京急の下で交差した廃線跡だった。現状は運行に問題がないので当時の様子を留めている

ライター:永田 ミナミ (2014年02月13日)

現場へ行ってみる

高架下に「かなり古い時代のもののように見えるレンガ積みの壁」が見えるという。以前金沢八景駅のトマソン変電所跡を取材した時もそうだったが、さすが日本で3番目、関東では最初に開業した電気鉄道。早くも鼻をくすぐる遺跡的気配に高鳴る胸を抑えつけながら各駅停車に乗り込み、現場ヘ急行した。
 


仲木戸駅に到着。少し離れて見てみると早くもいい感じの石組みに気づき興奮


さて、レンガ積みの壁が露出している高架下とはどこだろう。地図で確認すると、仲木戸駅付近には駅の両端に1つずつ高架があるほかに、横浜方面、品川方面に少し行ったところにも1つずつ高架がある。
 


横浜方面から順番にナンバリング(Googleマップより)




エントリーNo.2から指差し確認

まずは駅の出口から最も近い(2)の高架下からどうなっているのかを確認。
 


東神奈川駅側から見ると向かって右手の高架だ
 

高架下はこのようにどちらも表面はコンクリートだった。異常なし
 

続いてそのまま横浜方面に歩いて(1)の高架下へ
 

ここも両側コンクリートで異常なし
 

反対側の壁は白く塗ったから落書きされたのか落書きするために白く塗ったのか


高架下(1)と(2)はレンガ積みではなかった、しかし(1)のコンクリートは相当いい感じの石組みが脇を固めている。期待をふくらませながら仲木戸駅へと戻った。



エントリーNo.3、そして4までも

ここまでくると(3)か(4)どちらかがレンガ積みだろう、というか地図で見た規模からいっておそらく(3)だろう、と考えながら歩いていくと、予感は的中した。
 


仲木戸駅ホームの品川側直下にある高架(3)に到着


この高架は中央分離帯のような壁があり、写真右側は歩道、左側は車道になっている。
 


歩道側はフェンスで制限され、ふつうの歩道くらいの道幅になっている
 

フェンスは二重になっていて、レンガ壁の前は舗装されておらず砂利が見える
 

中央分離帯的壁も同様にレンガでフェンスが立ちはだかる
 

続いて車道側へ
 

中央分離帯側はもちろんレンガ積み。やはりフェンスがないと落書きの餌食に
 

反対側は歩道が設けられていて、間近でレンガ壁を見ることができる
 

それにしてもこの苔生(こけむ)す感じ、何という枯れた味わいだろうか
 

高架下を抜けて海側に出るとやけに道幅が広い道路がある
 

高架の東神奈川側も同じ道幅だ。ただし中央は駐車場になっていて
 

唐突に行き止まりになっている
 

そしてその先は横浜線の線路にぶつかっていた


この不思議な空間が醸し出す違和感は、調べてみると実は過去の歴史ヘと繋がっていく入口になっていたのだが、その前に高架下(4)を確認しておこう。
 


なぜならこの高架下も道幅は狭いながら
 

素晴らしいレンガ積みの壁を擁するからだ



レンガの謎を求めて歴史をひも解くと意外な事実が!・・・キニナル続きは次のページ
 

最初へ

前へ

1

2

3

次へ

最後へ

はまれぽアプリ
App Store
Google play


おすすめ記事